Robert Doornbos kende een goede opbouw van het A1GP-weekend in Chengdu. Na een keurige kwalificatie volgde een veelbelovende eerste podiumplaats met de nieuwe A1GP Powered by Ferrari. Doornbos hoopte op meer tijdens de main-race, maar die hoop werd bij de start al de grond in geboord. De bolide sloeg af bij het vertrek en de podiumkansen voor Doornbos waren verloren. Robert Doornbos blikt terug op zijn A1GP-debuut met mixed feelings.
“Het is top om in actie te komen met A1 Team Nederland. We hebben het hele weekend hard gewerkt en de auto kwam ook naar ons toe. In de eerste kwalificatie misten we op een haar na de pole, in de tweede kwalificatie zaten we een beetje mis met de timing en de temperatuur in de banden houden. Dat viel een beetje tegen."
"In de Sprintrace had ik een goede rollende start, alleen Ierland had vanaf pole bij de eerste bocht het voordeel van de binnenkant. Het was wiel tegen wiel, maar we hebben elkaar laten leven. Uiteindelijk worden we dan één en twee en waren we flink los van de rest van het veld."
"Wat er tijdens de start van de Hoofdrace gebeurde, weet ik nog niet. Het anti-stall systeem dat we hebben, moet dit soort dingen juist voorkomen, maar dat werkte bij mij niet. Voor zowel de mensen van Ferrari als voor ons is het vooralsnog een raadsel waarom. Daarna was ik zo kwaad dat ik enorm heb zitten pushen. Daarmee verbeterde ik wel ruim het baanrecord. Je krijgt dan in ieder geval nog een punt voor de snelste ronde. Maar de uitval was zonde want ik was de hele race snel en we hadden een auto om ook vanaf die achtste plek naar het podium te rijden.”
Loading