MAARSBERGEN – Janwillem Bouwknegt bleek uit meer dan duizend deelnemers het beste ontwerp voor de nieuwe A1 Team Nederland bolide te hebben ingezonden. Teambaas en oud F1-coureur Jan Lammers, coureur Jeroen Bleekemolen en algemeen manager Robert Hoevers bogen zich over de vele tekeningen, amateuristische en professionele ontwerpen die uit de hele wereld in de mailbox van het Nederlandse team belandden.
Werkzaam bij npk industrial design in Leiden, die ondermeer bekend is door het ontwerp van de TNT brievenbussen en de ANWB bewegwijzering, is Janwillem Bouwknegt gekomen tot een uniek ontwerp. “We hebben de auto meer computerachtig, hi-tech laten uitstralen”, vertelde Bouwknegt aan RaceXpress.com. “Het lijkt net op een computerraster, wat mensen vaak refereren aan computermodellen. We hebben het over de auto geprojecteerd en de nationale driekleur; rood, wit en blauw, erin verwerkt. Het is de bedoeling dat je vanaf de tribune de auto op hoge snelheid goed kunt herkennen. Het moest een sprankelend ontwerp zijn, maar we hebben het ook complex gemaakt. Van veraf zie je duidelijk het rood, wit, blauw en oranje, en als je steeds meer dichterbij komt, hoe duidelijker het wordt en blijf je er langer naar kijken.”
Voor de uiteindelijke realisatie is de gebruikelijke verf achterwege gelaten. “Uiteindelijk is het ontwerp in folie uitgewerkt, omdat het in lak of airbrush niet te doen was. Tevens heeft folie het voordeel dat het lichter is dan bijvoorbeeld verf en dat scheelt twee kilo op de hele auto. Op die manier heeft de flinterdunne folie ook nog een functie. Voor de lakfinish hebben we naar verschillende opties gekeken; of je bijvoorbeeld mat of satijnlak er overheen spuit. Maar uiteindelijk hebben we voor hoogglans gekozen omdat het in eerste instantie veel fraaier is op tv, en het zorgt voor meer luchtpuntjes.”
De oude livery van het Nederlandse A1GP-team, de knal oranje versie, bleek niet te missen. Maar dit fenomeen blijft gewaarborgd, vond Bouwknegt. “De kleurschakering is zo groot dat je vanaf de voorkant, zegmaar de startgrid, alleen maar oranje ziet. Uit de hele startopstelling springt de auto eruit en dat moest ook behouden blijven; zo fel dat iedereen hem ziet.”
Foto's: Jarno Kraayvanger en npk industrial design