Donkere wolken hangen boven de A1GP World Cup of Motorsport. Hoewel deze week het positieve bericht kwam dat Teixeira A1 terug in handen kreeg, dreigen opnieuw problemen. Zojuist werd duidelijk dat de bolides in Londen nog steeds niet zijn vrijgegeven en pas worden vrijgegeven na betaling van achterstallige schulden. Onder andere bandenleverancier Michelin en motorleverancier Ferrari zouden nog openstaande rekeningen hebben en weigeren onderdelen te leveren. En dit alles terwijl aanstaande maandag in Australië de eerste testdag al moet plaatsvinden, met in het weekeinde de eerste race op de Gold Coast. Grote problemen dreigen zich af te tekenen. RaceXpress zocht contact met de seatholder van Team Nederland, oud-F1-coureur Jan Lammers.
"Je wordt door de zwaartekracht ingehaald, het is een achterlijke situatie", begon Jan Lammers tegenover RaceXpress. "Het is verre van ideaal. Als alles in elkaar past, alle acties en transacties, kan het binnen 24 uur in orde zijn. Het is geen inkoppertje, dus ik hoop op een wonder. Door te zeggen dat er niets aan de hand is, voel ik me net de minister van Irak, die omsingeld is maar zegt dat ze aan het winnen zijn. Ondanks dit alles ben ik ervan overtuigd dat ze een wonder willen verrichten, maar het ziet er nu uiterst zorgelijk uit. Ik heb Tony Teixeira vaak de Houdini van de zakenwereld genoemd, maar als hij dit nog voor elkaar krijgt wil ik kinderen van hem... Het is heel erg spannend. Ongeacht de uitkomst heb ik grenzeloos veel respect en waardering voor de energie die Tony en zijn staf hierin gestopt hebben. Mocht dit fout gaan dan weet ik dat hij alles op het spel heeft gezet, inclusief familie, bedrijven en privévermogen. Onder normale economische omstandigheden is het al een loodzware opgave om een dergelijke serie in de markt te zetten. Het feit dat na drie jaar, wanneer het normaal gesproken rendement moet gaan opleveren, een crisis ontstaat, lijkt de serie nu op de proef te worden gesteld zoals we nog nooit eerder hebben meegemaakt. Laten we hopen op een wonder en mochten we de eerste race niet halen, dan hoop ik dat we de laatste race in Assen wel halen!"
Lees
hier het hele artikel over de A1GP-problematiek.